Verslag zeetrip 2010

Eerst en vooral nen dikke merci aan den organisator van onze jaarlijkse zeetrip.

Alles op z'n best verlopen.
Iedereen goed toegekomen en goed thuis gekomen.

Onze zeetripper kan hier heel z'n verhaal kwijt.
Dat hij zich maar eens goed laat gaan.


Rikske

Ik zal morgen het verslagske schrijven.
Heb nog geen tijd gehad.

Cu tomorrow
Ikke

Rond 7u was iedereen (Eric, Freek, Roel, Eddy, Craen en mezelf) in Erps-Kwerps.
Na een paar tassen koffie, koffiekoeken en WCkes stond iedereen klaar om te vertrekken.
Om 7u40!!!!! de fiets op richting Renesse.
Eerste kilometers gingen vlot met de wind in de rug.
Tot iemand dacht dat er een CO2-patroon was omploft. Het bleek de voorband van Freek te zijn.
In Rijmenam (13,82km, 8u20) moest er dus een nieuwe binnenband gestoken worden.
Nog altijd met de rug in de wind reden we na een kwartiertje verder.
Rond 10u45 was het tijd om een eerste stop in te lassen (60km).
Met het koude weer waren we toe aan een goede tas koffie (2Wheeler café).
Ondertussen zaten we toch al in Brasschaat.
Na een 1/2 uurtje ging de rit verder richting Essen om zo Nederland binnen te rijden.
Het verschil in fietspaden is direkt merkbaar.
Net na de grens (75km) even een pisstopke. Buiten een slipspoor van den Eddy door de Roel en een valleke van de Roel niks spectaculair te melden.
Terug op de fiets richting Roosendaal.
Na ongeveer 100km kreeg Freek even een teken dat carbon toch kwetsbaar is.
Door een bult in het wegdek verschoof zijn zadel naar achter waardoor er een barstje (of kapotte lak) is op het einde van zijn zadelpen.
Zadel zonder problemen recht gezet en verdergefietst.
Om 13u30 (105km) 2e platte band. Deze keer was Roel aan de beurt.
Met de hulp van de Craen was het snel opgelost.
De anderen namen ondertussen even de tijd om om hun bokes (sommige met aikes) op te eten.
Nog geen 7km (14u10) later terug pffffffffft. Platte band en terug voor de Roel.
Craen sprong terug in de bres en na 20min zaten we terug op de fiets.
Na 2 platte banden en nog niet gegeten te hebben, kreeg Roel het wat moeilijker.
Daarom een colastop in de Q8 van Oosterland (15u20, 134km).
Nog 25km afgemaald tegen een gezapig tempo om rond 16u35 (160km) aan te komen in Renesse.
Tijd om even bij te tanken in de plaatselijke horeca met een paar pintjes en koffies.
Vervolgens naar het hotel voor een goed douchke.
Om 20u naar restaurant The Green Parrot waar de Spare-ribs weer overheerlijk waren, nog een afsluiterke in de bar van het hotel om tegen 24u onder de wol te kruipen.

De volgende morgen een goed ontbijt genomen, auto's ingeladen, een wandeling naar het strand (met een natje) en op de middag terug naar huis gereden.

Het WE viel weer goed mee.
Het weer viel goed mee voor het fietsen. Ongeveer 7km wind op kop (de rest altijd in het voordeel), het was wel redelijk koud en een 1/2uurtje regen gehad onderweg.
Spare-ribs waren overheerlijk.
Hotel en ontbijt waren prima (toch geen klachten gekregen).
Veel plezier en gezever zoals gewoonlijk.

Voor zij die niet meegegaan zijn!!!!!!!!!
Er is een voorstel om nog eens voor 1 dag naar Blankenberge te fietsen.
Aan jullie om een datum vast te leggen.

Totdevolgendezeetrip!

Cu
Ikke

Ik heb tijdens de rit af en toe wat fotokes genomen met m'n GSM.
Met excuus voor de povere qualiteit hieronder de resultaten ter illustratie van Pascal's verslag:

Vertrek:



Freek plat:



Stop in Brasschaat:



Val Roel:



En zoveelste plasstop:



Zadelbreuk ? Freek:



Roel plat:



Bokes met aaikes:



Roel kreeg het moeilijk:



En moeilijker:



Colastop + herstelling schoenplaatje Freek:




Aankomst Renesse:




't Was tof, 't was goe, 't was af.
Merci aan allen en vooral aan de organisator


Rikske,